Объем двигателя: | 1591 см³ |
Топливо: | Бензин 92 |
Расход топлива: | 5,5 — 9 литров |
Мощность | 123 л.с. |
КПП: | Автоматическая. 6-стп. |
Привод: | Передний |
Цвет: | Серый |
Комплектация: | Кондиционер, MP3 и др. |
Hyundai Solaris является 4-ым поколением Accent и впервые появилась на публике в апреле 2010 года, во время пекинского автошоу.
В России данная модель известна под названием Solaris, в других же странах автомобиль известен как Accent, Verna и i25.
Для России пришлось сменить название по причине того, что слово Accent ассоциировалось с машинами «Акцент» от отечественного производителя. Репутацию Verna не стали использовать по причине того, что подобное имя носило третье поколение автомобилей данной марки, однако оно не пользовалось популярностью в России.
Летом 2010 года был проведен опрос по средствам электронного голосования на сайте, с целью выбрать лучший вариант, в этом голосовании победил вариант Solaris.
Обычной тактикой вывода автомобилей на рынок у компании Hyundai является выпуск сначала в Корее, затем в Китае и США, которые являются основными рынками сбыта и направлениями для реализации, и только потом автомбили едут в Европу и Россию.
Однако для Хендай Солярис было сделано исключение, изначально авто отправилось в Китай, с названием Verna, затем в нашу страну, где получила имя Solaris, и только потом в саму Корею, где за ней закрепилось под более известным Accent.
Данная модель владеет всеми характеристиками, чтобы называться современным автомобилем, выделяясь качественной сборкой, приятной внешностью, мощностью и одним из лучших вариантов в соотношении цена-качество.
Хендай Солярис версии седан создавалось на предприятии в Петербурге с начала 2011 года, а через полгода был дан старт версии хэтчбек.
Внешний вид машины радует своей красотой, мягкие и красивые линии основной части машины отлично подходят немного агрессивной решетке радиатора и фарам анти-туман в форме буквы L.
Хэтчбек создавался на базе другой модели Hyundai — i20, переняв почти такие же размеры.
Данную модель Hyundai смело можно назвать экономичной и вместительной, малое количество используемого топлива определяется двигателем DOHC, поколения Gamma, он использует технологию впрыска топлива с помощью точек и по-новому распределяет газ между фазами, подобные нововведения придают седану больше мощности и крутящего момента.
Хендай Солярис имеет все стандарты для езды по европейским и российским дорогам.
При проектировании, основной акцент был сделан именно на дороги, поэтому в нем выделяются элементы:
- Кузов, который весь покрыт цинком.
- Дорожный просвет теперь составляет 16 сантиметров.
- Переднее и заднее стекло теперь можно нагреть, первое в области очистителей для стекла.
- Аккумулятор, у которого повышенная мощность, чтобы было проще заводить машину зимой.
- Брызговики.
- Увеличенный по размеру бак для мытья стекол, теперь он составляет 4 литра.
- Подвеска с двумя рычагами создана специально для отечественных дорог, а благодаря повышенному просвету управлять ее стало проще.
Спустя 3 года после запуска производства в России, компания Hyundai стала выпускать новый Solaris, у него улучшился внешний вид, салон немного преобразился, и была изменена трансмиссия.
У обновленной версии также появилось больше вариантов расцветок, и расширились возможности дополнительных опций.
Авто Хендай Солярис все также продается в кузовах седан с 4-я дверьми, либо хэтчбеком, с 5-ю дверьми.
Ярослав –
Машина в хорошем состоянии. По сравнению с другими компаниями, стоимость подачи по-божески, меньше почти в 2 раза. За счет экономии на подаче и возврате авто, можно продлить прокат на 1 сутки.