Ford представляет несколько интересных идей о возможностях беспилотных автомобилей в будущем, которые могут анулировать право собственности.
Согласно документу, опубликованному на сайте Ведомства по патентам и товарным знакам США, Ford исследует возможность создания системы, которая позволит автомобилю самостоятельно покидать владельца, если последний прекратит выплаты по ежемесячным автоплатежам.
Возможно, некоторые части 14-страничного заявления Форда, заполненного идеями, как заставить людей платить, могут быть более патентоспособными, чем другие.
Прежде чем дойти до того, что машина просто уедет сама, просроченные плательщики столкнутся с целым рядом неприятностей. Во-первых, запугивание сообщений на смартфоны владельцев и даже на экраны в салоне автомобиля. Эти сообщения требуют как минимум подтверждения или, что еще лучше, оплаты на месте.
Если владелец игнорирует предупреждения, то, согласно патентной заявке от Форда, автомобиль начнет процесс постепенного ограничения прав владения. Этот процесс включает несколько этапов. На первом этапе автомобиль будет ограничивать доступ к некоторым функциям, заставляя владельца искать другие способы оплаты. Например, кондиционер, круиз-контроль или радио могут перестать работать. Если это не принесет результата, то автомобиль может стать еще более неприятным. Согласно патенту, система звукового воспроизведения может быть запрограммирована таким образом, чтобы «в процессе эксплуатации издавать постоянный и раздражающий звук».
В противном случае машина станет непригодной для использования, для начала, отказываясь открывать двери. Далее все становится действительно сложно. Возможно, клиенту необходимо поехать на работу, дабы заработать деньги. На этот случай, машина может быть ограничена поездками на работу, в магазин за продуктами или отвезти детей в школу. В другие пункты назначения автомобиль вас попросту не повезет.И все это время водитель не сможет слушать стереосистему, у него может не быть кондиционера, и он может подвергаться этому раздражающему, непрекращающемуся шуму.
Возникает вопрос, что делать, если потребуется неотложная медицинская помощь? Согласно заявке Форда, транспорт может доехать до ближайшего отделения неотложной помощи или даже координировать свои действия с персоналом скорой помощи для встречи в нужном месте. Затем машина снова заблокирует свою работу.
В самом крайнем случае, при неуплате, транспорт может принять решение покинуть владельца. Машина не способна полностью самостоятельно управлять транспортным потоком, она переместиться в место, где эвакуатору будет легко его забрать, например, на краю улицы.
Однако иногда заемщики, просрочившие платежи, запирают авто в гараже или ставят в место, откуда невозможно уехать. Единственным и крайним решением станет человек, забравший машину собственноручно.
Таким образом, хотя идея Форда о транспорте с самовозвратом, возможно, никогда не получит реального патента, некоторые из идей, включенных в патент — автомобиль, который издает ужасные звуки, если вы не платите, например, или который позволяет вам ездить в только одно или два места — они как раз могут быть запатентованы.
По сути мы стылкиваеся в вариантом длительного проката по подписке, подобная практика уже давно стала нормой в программном обеспечении, люди приняли ее и широко используют в повседневной жизни.
Материал подготовлен компанией Ареда-Авто.Ком